volunteerlawyersnetwork – Di semua negara bagian, mengemudi dengan kadar alkohol dalam darah 0,08 dianggap mengemudi dalam keadaan mabuk, yang merupakan pelanggaran pidana. Banyak faktor, seperti berat pengendara, susunan genetik, dan jenis kelamin, dapat memengaruhi jumlah minuman yang dibutuhkan pengendara untuk mencapai BAC ini.

Kecelakaan mabuk memerlukan pemahaman seorang pengacara – Bahkan jika BAC kurang dari 0,08, Anda mungkin mabuk dan tidak bisa mengemudi. Alkohol mengurangi waktu reaksi pengemudi terhadap kejadian tak terduga dan dapat membuat pengemudi tidak teratur. Mereka yang telah didakwa mengemudi dalam keadaan mabuk di pengadilan pidana dan dibebaskan mungkin terkejut bahwa mereka masih bertanggung jawab di pengadilan sipil untuk mereka yang terluka atau terbunuh saat mengemudi.

Kecelakaan Mabuk Memerlukan Pemahaman Seorang Pengacara

Kecelakaan Mabuk Memerlukan Pemahaman Seorang Pengacara

Sistem peradilan pidana dan perdata terpisah, dan standar pembuktian pengadilan pidana lebih ketat daripada pengadilan perdata. Di pengadilan pidana, beban pembuktian “tidak dapat disangkal”. Namun, beban pembuktian klaim cedera perdata biasanya “lebih banyak bukti”. Artinya, penggugat harus membuktikan fakta dan kerugian dengan menunjukkan bahwa versinya kemungkinan besar tidak benar. Oleh karena itu, bahkan jika tidak ada cukup bukti bahwa orang yang sama menyebabkan kecelakaan “tanpa keraguan”, mungkin ada cukup bukti untuk mengambil tanggung jawab perdata atas cedera yang disebabkan oleh mengemudi dalam keadaan mabuk.

Di beberapa negara bagian, pengemudi mabuk yang terluka tidak hanya pengemudi mabuk, tetapi juga bar dan fasilitas lain yang menyajikan minuman beralkohol kepada pengemudi mabuk meskipun mereka tampak mabuk. Undangundang ini dikenal sebagai undangundang “pertanggungjawaban toko dram”. Undangundang ini dapat berguna bagi penggugat karena bar dan entitas lain mungkin memiliki polis asuransi yang mengizinkan pemulihan bahkan jika pengemudi mabuk tidak diasuransikan atau diasuransikan lebih rendah dan tahan penilaian.

Kerusakan dalam Kasus Mengemudi Mabuk
Dalam setiap kasus kecelakaan mobil, jenis kerusakan yang tersedia bagi pihak yang tidak bersalah dapat berupa kerugian ekonomi dan nonekonomi. Kerusakan ekonomi dapat mencakup hilangnya upah di masa lalu dan di masa depan, tagihan medis di masa lalu dan di masa depan, biaya sendiri, layanan rumah tangga, dan rehabilitasi kejuruan. Kerusakan nonekonomi adalah kerusakan tidak berwujud yang dapat bervariasi dari kasus ke kasus, seperti rasa sakit dan penderitaan dan hilangnya konsorsium.

Biasanya, penggugat meminta ganti rugi dalam kasuskasus yang melibatkan kesalahan berat oleh terdakwa perusahaan kaya. Namun, dalam kasus tertentu, pengemudi mabuk yang mengaku bersalah atau yang dihukum karena DUI mungkin harus membayar ganti rugi dalam kasus perdata. Tujuan dari ganti rugi dalam kasus seperti itu adalah untuk menjatuhkan hukuman yang cukup keras untuk mencegah pengemudi mengemudi dalam keadaan mabuk lagi. Misalnya, ibu yang masih hidup setelah seorang pengemudi mabuk membunuh suaminya dan kedua putrinya dapat menuntut kematian yang tidak wajar dan meminta ganti rugi.

Ketika juri memberikan hukuman ganti rugi dalam jumlah yang sangat besar, terdakwa dapat berargumen bahwa penghargaan tersebut tidak konstitusional. Pengadilan mengatakan apakah kerugiannya bersifat fisik atau finansial, apakah tindakan terdakwa secara sembrono mengabaikan kesehatan atau keselamatan orang lain, apakah targetnya rentan secara finansial, dan apakah kejahatan itu merupakan kejahatan yang berulang. , Dan pertimbangkan apakah penipuan itu merupakan cedera yang disengaja. . dengan sengaja.
Misalnya, jika kantuk adalah efek samping dari obat resep dan biaya mengemudi yang lalai adalah pelanggaran pertamanya, reparasi besar-besaran untuk terdakwa mungkin tidak dianggap tepat. Namun, dalam kasus mengemudi dalam keadaan mabuk, kompensasi dalam jumlah besar mungkin lebih sesuai jika Anda adalah individu kaya dengan banyak hukuman karena mengemudi dalam keadaan mabuk yang mengemudi tanpa SIM jika terjadi kecelakaan fatal.

Baca Juga : Yang Perlu Dipahami Pengacara dengan Beragam Klien

Gangguan mengemudi kecelakaan
Gangguan mengemudi adalah mengemudi sambil memperhatikan hal-hal selain mengemudi. Aktivitas yang mengalihkan perhatian orang yang biasanya off the road antara lain mengirim SMS saat berkendara, mencari petunjuk arah, makan, diskusi intens dengan penumpang, merias wajah, dan mencari stasiun radio. Pada tahun 2008, Departemen Keselamatan Jalan menemukan bahwa mengemudi yang terganggu menyebabkan 20% dari semua kecelakaan mobil.

Kecerobohan pengemudi yang terganggu di jalan dapat menyebabkan kelalaian. Jika penggugat dapat membuktikan tanggung jawab tergugat, pelanggaran kewajiban, sebab-sebab yang sebenarnya dan yang dekat, dan kerugian yang nyata, ia dapat membuktikan teori hukum kelalaian. Secara umum, Anda harus sangat berhati-hati dengan pengemudi Anda saat mengemudi. Pengemudi harus mampu menangani kejadian tak terduga seperti hewan mengemudi di jalan atau mobil mengerem secara tiba-tiba. Anda juga perlu menanggapi rambu lalu lintas. Berfokus pada aktivitas non-mengemudi dapat menjadi pelanggaran kewajiban Anda untuk berhati-hati saat mengemudi.
Beberapa negara bagian mengikuti teori kelalaian itu sendiri. Secara umum, penggugat dapat menunjukkan bahwa tergugat melanggar undang-undang keselamatan dan pelanggaran itu menyebabkan kecelakaan, dan jika penggugat adalah salah satu dari yang berikut, teori menetapkan kelalaian tergugat. : Tujuannya adalah untuk melindungi oleh hukum keamanan.

Misalnya, jika seseorang fokus memilih CD, menerobos lampu merah, dan terjadi tabrakan samping dengan pengemudi lain, kesalahan dapat ditemukan. Dalam kasus tersebut, terdakwa melanggar Undang-Undang Keselamatan Jalan, menyebabkan kecelakaan, dan pengemudi lain dilindungi oleh Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas. Teori kelalaian itu sendiri dapat memudahkan untuk meminta pertanggungjawaban orang yang lalai atas kecelakaan mobil. Di negara-negara yang tidak mengakui kelalaian, bukti bahwa terdakwa melanggar lampu merah ketika mencoba memilih CD sangat kuat untuk menunjukkan pelanggaran tugas.

Apa yang harus dilakukan setelah kecelakaan itu?
Saat berada di lokasi kejadian, Anda harus memotret tidak hanya kerusakan pada mobil Anda, tetapi juga tanda selip atau puingpuing di jalan. Anda harus melaporkan masalah ini ke penyedia asuransi Anda. Jika Anda yakin pengemudi lain bersalah dan Anda terluka, Anda juga harus menghubungi dan berkonsultasi dengan pengacara cedera pribadi.

Kebanyakan orang ingin meminta maaf ketika mereka tahu bahwa mereka seharusnya memperhatikan. Namun, jika Anda mengalami kecelakaan yang Anda yakini disebabkan oleh gangguan mengemudi Anda sendiri, Anda tidak boleh mengakui kesalahan atau memberikan penjelasan kepada pengemudi lain. Kesalahan yang Anda lakukan setelah kecelakaan dapat digunakan terhadap Anda oleh perusahaan asuransi atau pengadilan lain. Seringkali, banyak pengemudi salah dan banyak pengemudi terganggu. Dalam kasus yang sangat kompleks, para pihak mungkin perlu berkonsultasi dengan spesialis rekonstruksi kecelakaan atau ilmuwan forensik untuk menentukan kemungkinan penyebab kecelakaan yang sebenarnya.